TAMBALBAN.COM > Posisi Kerusakan Ban > Bedah Kasus
 
 
 

Bedah Kasus

Berikut adalah contoh beberapa ban pelanggan yang pernah diperbaiki ditempat lain tetapi bocor lagi dan telah kami reparasi kembali.

Atas persetujuan pelanggan, ban bisa kami tolak perbaikannya bila setelah di bongkar ternyata kami tidak bisa memperbaikinya.

Cara perbaikan, alat2 yang digunakan dan material yang kurang baik hasil nya tidak maksimal dan tidak lama akan bocor lagi.

Ban kami reparasi kembali & dicari penyebabnya secara ber sama2 dengan para mekanik untuk menambah pengalaman dan kemampuan.

Hasil bedah kasus kami dokumentasikan berupa data, foto2 & kami sajikan berupa informasi BEDAH KASUS

Cara perbaikan :

Sering kita jumpai dan dengar tambal dari dalam, di press ada juga di Tip Top. Saking terkenalnya banyak yang datang untuk di Tip Top padahal Tip Top adalah satu perusahaan pembuat alat & material perbaikan ban sedangkan saat ini banyak sekali perusahaan seperti Maruni, Tech, Pax dan lain2 yang kualitas nya baik.

Sering dan banyak sekali perbaikan dengan cara tambal dari dalam atau di press tetapi bagian luar nya hanya ditutup lem sehingga tidak kuat/tidak tahan lama. Saat baru di tambal belum bocor tetapi setelah beberapa lama digunakan akan bocor.

Mekanik yang mengetahui konstruksi ban sangat menunjang dalam melakukan reparasiban dengan hasil maksimal.

Di Reparasiban.com, perbaikan dilakukan secara menyeluruh pada bagian luar dan dalam dengan material khusus reparasi ban sehingga karet pengganti bersenyawa, flexible dan dilapisi Patch yaitu lapisan yang didalamnya terdapat laisan benang nylon yang sangat kuat untuk menahan beban.

Alat2 perbaikan ban :

Agar hasil nya maksimal reparasiban.com melakukan perbaikan dengan alat2 khusus reparasi ban, selain hasilnya maksimal kami bisa mengerjakan berbagai macam bentuk kerusakan.

Material Reparasi ban :

Di Reparasiban.com, perbaikan ban memakai material khusus reparasi ban/bukan modifikasi sehingga hasil nya maksimal seperti berbagai macam kompoun/Karet, bermacam Chemical, berbagai macam patch sesuai bentuk & type kerusakan.

Proses reparasiban:

Proses kerja reparasi ban kami lakukan secara bertahap/step by step menggunakan berbabagai macam alat2 & material yang di buat oleh pabrik dengan tujuan tertentu pada berbagai macam bentuk & ukuran.

Semakin lengkap alat2 perbaikan ban, semakin banyak macam ukuran material untuk reparasi ban akan semakin banyak model, posisi, panjang & lebar kerusakan ban yang bisa dikerjakan.

Penempatan berbagai macam alat2 & material yang teratur dan mudah di jangkau sangat membantu dalam hal kecepatan saat harus mengganti alat. Sehingga kami bisa mengerjakan berbagai macam bentuk kerusakan pada berbagai posisi dengan panjang & lebar tertentu dengan cepat & tepat.

Bisa dibayangkan, bila hanya dikerjakan dengan alat2 terbatas dipaksakan untuk membentuk/menggerinda bagian yang cacat dengan bentuk tertentu,  menghilangkan,  menghaluskan sabuk baja/steel belt, benang/carcass & karet menjadi kesulitan tersendiri.

Bila material & alat2 terbatas maka hanya bisa mengerjakan kerusakan tertentu sedangkan kerusakan lain yang seharusnya dikerjakan dengan alat khusus & material yang cocok dipaksakan diakali dengan material yang seadanya sehingga hasilnya tidak maksimal.

Saat itu tidak bocor tanpa memikirkan mutunya dan mudah bocor lagi.

Hasil Reparasi Ban :

Proses/cara reparasi ban yang benar dengan mekanik yang berpengalaman, memakai alat2 khusus reparasi ban & material yang benar sangat menentukan kwalitas reparasi ban. Bila dikerjakan dengan alat seadanya dengan memakai material modifikasi maka hasilnya tidak tahan lama, penampilan/finishingnya nya kurang menarrik, tidak rata/berjendol dan lain lain.

Contoh perbaikan gagal & sudah kami REPARASI kembali:

 

Dari dalam hanya di tempel PATCH

 

Luar di lem, dalam hanya di press            Bagian luar hanya di lem, dalam di press

Tambal dalam/di press, luar tidak              Tambal dalam pakai patch ban dalam

Bagian dalam di press, tidak pakai patch        Bagian cacat langsung di tutup patch

Tambal dalam/di press, luar tidak               Tambal dalam/press terkelupas

Tambal dalam/di press, luar tidak              Bekas tambal tubeles di Telapak/Tread

http://reparasiban.com/images/SubaruA3.jpg

Bekas tambal tubeles di Bahu/shoulder      Bks tambal tubeles di samping/sidewall


Bekas di tambal tubeles 4X Bocor          Bekas tambal tubeles 4X bocor lagi


Hanya di press bagian dalam

 
 
 
reparasiban.com
Pilihan Bahasa