TAMBALBAN.COM > Informasi & Hasil Reparasi Ban > Saat Ban Bocor
 
 
 

Saat Ban Bocor

Pada saat ban kendaraan anda bocor, sebaiknya apa yang perlu dilakukan.

Saat ban bocor kita berharap agar ban tersebut bisa di reparasi/diperbaiki & digunakan kembali sampai maksimal/gundul.

Langkah perbaikan yang dilakukan akan mempengaruhi umur ban tersebut agar bisa digunakan untuk jangka panjang.

Ada banyak cara perbaikan dengan tujuan tertentu dengan hasil & biaya berbeda.

............................................

 

Berikut adalah kejadiannya.

A. Mengetahui saat sedang berkendara.

- Pada ban RFT(Original Equipment dari BMW,Benz, Mini Cooper)

- Pada ban PSR/Radial Biasa yang sering banyak di gunakan

B. Mengetahui saat kendaraan sedang berhenti.

- Bekas di tambal tubeles bocor lagi di Telapak/Tread

- Bekas di tambal tubeles bocor lagi di samping/Sidewall

- Bekas di tambal tubeles bocor lagi di Bahu/Shoulder

 

- Bocor di Telapak/Tread lebar tidak bisa di tubeles

- Bocor di Samping/Sidewall lebar tidak bisa di tubeles

- Bocor di Bahu/Shoulder lebar tidak bisa di tubeles

 

- Bocor di Telapak/Tread kecil kena benda tajam/paku

- Bocor di Samping/Sidewall kecil kena benda tajam/paku

- Bocor di Bahu/Shoulder kecil kena benda tajam/paku

 

- Bocor di Telapak/Tread tembus ke Samping/Sidewall(atas ke Bawah)

- Bocor di Samping/Sidewall tembus ke Bahu/Shoulder(Atas ke bawah)

- Bocor di Bahu/Shoulder tembus ke Bead(Atas ke bawah)

- Bocor di Posisi Bead

 

Submenu

 
 
 
reparasiban.com
Pilihan Bahasa